Przejdź do zawartości

Deutsche Tourenwagen Masters 2006

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
DTM 2006
Ilustracja
Otwarcie sezonu

9 kwietnia

Zakończenie sezonu

29 października

Kierowcy

23

Zwycięzcy
Mistrz

Bernd Schneider
(Mercedes)

Wicemistrz

Bruno Spengler
(Mercedes)

3. miejsce

Tom Kristensen
(Audi)

Poprzedni sezon
(2005)
Następny sezon
(2007)

Deutsche Tourenwagen Masters 2006 – siódmy sezon serii DTM po jej wznowieniu w 2000 roku.

Zmiany w sezonie 2006

[edytuj | edytuj kod]

Zmiany w regulaminie

[edytuj | edytuj kod]
  • Zabronione zostało używanie jakichkolwiek urządzeń elektrycznych i elektronicznych na stanowisku serwisowym podczas pit-stopu, z wyjątkiem przewodu uziemiającego podłączonego do maszyny tankującej. Liczba mechaników mogących pracować przy samochodzie podczas pit-stopu została zredukowana do 7 osób[2].
  • Liczba nowych opon do dyspozycji każdego zawodnika podczas pojedynczego spotkania została zmniejszona z 36 do 28 sztuk[2].
  • Zmieniony został dotychczasowy format kwalifikacji (półgodzinna sesja kwalifikacyjna, po której najszybsza dziesiątka kierowców walczy o pole position, przejeżdzając tylko jedno okrążenie – tzw. Super-Pole). Nowa procedura kwalifikacyjna, podobnie jak w Formule 1, została podzielona na 3 części. W pierwszej części kierowcy mają 14 minut na ustanowienie jak najlepszego czasu przejazdu pojedynczego okrążenia. Po 7-minutowej przerwie rozgrywana jest druga część (10 minut), w której udział bierze 14 najszybszych kierowców. Ośmiu czołowych kierowców awansuje do ostatniej, trwającej 7 minut części, która odbywa się po kolejnej 7-minutowej przerwie[3].

Kierowcy

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Samochód Rocznik Zespół
2 Niemcy Bernd Schneider AMG-Mercedes C-Klasse 2006 Vodafone AMG Mercedes
3 Wielka Brytania Jamie Green AMG-Mercedes C-Klasse 2006 Salzgitter AMG Mercedes
4 Niemcy Martin Tomczyk Audi A4 DTM 2006 Audi Sport Team Abt Sportsline
5 Szwecja Mattias Ekström Audi A4 DTM 2006 Audi Sport Team Abt Sportsline
6 Niemcy Heinz-Harald Frentzen Audi A4 DTM 2006 Audi Sport Team Abt
7 Dania Tom Kristensen Audi A4 DTM 2006 Audi Sport Team Abt
8 Finlandia Mika Häkkinen AMG-Mercedes C-Klasse 2006 AMG Mercedes
9 Kanada Bruno Spengler AMG-Mercedes C-Klasse 2006 DaimlerChrysler Bank AMG Mercedes
10 Francja Jean Alesi AMG-Mercedes C-Klasse 2005 stern AMG Mercedes
11 Grecja Aleksandros Margaritis AMG-Mercedes C-Klasse 2005 Easy Rent AMG Mercedes
12 Niemcy Christian Abt Audi A4 DTM 2005 Audi Sport Team Phoenix
14 Niemcy Pierre Kaffer Audi A4 DTM 2005 Audi Sport Team Phoenix
15 Niemcy Timo Scheider Audi A4 DTM 2005 Audi Sport Team Rosberg
16 Niemcy Frank Stippler Audi A4 DTM 2005 Audi Sport Team Rosberg
17 Niemcy Stefan Mücke AMG-Mercedes C-Klasse 2005 TV-Spielfilm Mücke Motorsport
18 Niemcy Daniel la Rosa AMG-Mercedes C-Klasse 2005 TrekStor AMG-Mercedes
19 Holandia Olivier Tielemans Audi A4 DTM 2004 Futurecom TME
Holandia Jeroen Bleekemolen *
Dania Nicolas Kiesa **
Szwecja Thed Björk ***
20 Belgia Vanina Ickx Audi A4 DTM 2004 Futurecom TME
21 Austria Mathias Lauda AMG-Mercedes C-Klasse 2004 Persson Motorsport
22 Wielka Brytania Susie Stoddart AMG-Mercedes C-Klasse 2004 Mücke Motorsport
* Zastąpił Tielemansa w 4. i 5. rundzie
** Zastąpił Bleekemolena w rundach 6-8
*** Zastąpił Nicolasa Kiesę w 9. i 10. rundzie

Kalendarz wyścigów

[edytuj | edytuj kod]
Runda Data Tor Liczba
okrążeń
Długość
okrążenia (km)
Dystans
wyścigu (km)
Rekord okrążenia
Kierowca Czas
1 9.04 Niemcy Hockenheim 37 4,574 169,238 Kanada Bruno Spengler M 1:34.726 (2006)
2 30.04 Niemcy EuroSpeedway Lausitz 48 3,442 165,216 Finlandia Mika Häkkinen M 1:17.583 (2005)
3 21.05 Niemcy Oschersleben 44 3,667 161,348 Szwecja Mattias Ekström A 1:20.791 (2005)
4 2.07 Wielka Brytania Brands Hatch 85 1,929 163,965 Niemcy Bernd Schneider M 0:43.408 (2006)
5 23.07 Niemcy Norisring 74 2,300 170,200 Kanada Bruno Spengler M 0:48.811 (2006)
6 20.08 Niemcy Nürburgring 43 3,629 156,047 Wielka Brytania Gary Paffett M 1:24.442 (2005)
7 3.09 Holandia Zandvoort 38 4,307 163,666 Wielka Brytania Gary Paffett M 1:34.785 (2005)
8 24.09 Hiszpania Barcelona 37 4,627 171,199 Niemcy Bernd Schneider M 1:03.919 (2006)
9 15.10 Francja Le Mans 39 4,180 163,020 Finlandia Mika Häkkinen M 1:30.713 (2006)
10 29.10 Niemcy Hockenheim 37 4,574 169,238 Kanada Bruno Spengler M 1:34.726 (2006)
Legenda: A Audi    M Mercedes

Najlepsze wyniki

[edytuj | edytuj kod]
Runda Pole position Najszybsze okrążenie Zwycięzca wyścigu
1   Niemcy   Wielka Brytania Jamie Green M Kanada Bruno Spengler M Niemcy Bernd Schneider M
2   Niemcy   Wielka Brytania Jamie Green M Kanada Bruno Spengler M Niemcy Bernd Schneider M
3   Niemcy   Dania Tom Kristensen A Dania Tom Kristensen A Dania Tom Kristensen A
4   Wielka Brytania   Dania Tom Kristensen A Niemcy Bernd Schneider M Szwecja Mattias Ekström A
5   Niemcy   Wielka Brytania Jamie Green M Kanada Bruno Spengler M Kanada Bruno Spengler M
6   Niemcy   Kanada Bruno Spengler M Kanada Bruno Spengler M Kanada Bruno Spengler M
7   Holandia   Wielka Brytania Jamie Green M Finlandia Mika Häkkinen M Dania Tom Kristensen A
8   Hiszpania   Niemcy Martin Tomczyk A Niemcy Bernd Schneider M Niemcy Martin Tomczyk A
9   Francja   Kanada Bruno Spengler M Finlandia Mika Häkkinen M Kanada Bruno Spengler M
10   Niemcy   Niemcy Heinz-Harald Frentzen A Wielka Brytania Jamie Green M Kanada Bruno Spengler M

Klasyfikacje generalne

[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy

[edytuj | edytuj kod]
Poz. Kierowca HOC
Niemcy
LAU
Niemcy
OSC
Niemcy
BRH
Wielka Brytania
NOR
Niemcy
NÜR
Niemcy
ZAN
Holandia
CAT
Hiszpania
LMS
Francja
HOC
Niemcy
Pkt.
1 Niemcy Bernd Schneider M 1 1 5 3 2 2 2 2 5 4 71
2 Kanada Bruno Spengler M 9 5 2 7 1 1 4 5 1 1 63
3 Dania Tom Kristensen A 2 2 1 18 5 5 1 9 3 3 56
4 Niemcy Martin Tomczyk A 7 8 6 4 16 3 3 1 4 5 42
5 Wielka Brytania Jamie Green M NU 4 3 2 NU 9 8 NU 6 2 31
6 Finlandia Mika Häkkinen M 4 3 9 11 3 12 11 11 2 NU 25
7 Niemcy Heinz-Harald Frentzen A 3 13 4 17 11 6 5 3 10 14 24
8 Szwecja Mattias Ekström A NU DS 7 1 6 8 13 4 NU 12 21
9 Francja Jean Alesi M 6 7 8 6 NU 4 NU 14 11 8 15
10 Niemcy Timo Scheider A 8 9 14 10 7 7 6 NU 8 6 12
11 Grecja Aleksandros Margaritis M 5 6 20 8 NU 15 NU 8 7 13 11
12 Niemcy Stefan Mücke M NU 12 12 13 4 11 7 12 15 NU 7
13 Niemcy Christian Abt A NU NU 17 5 10 10 NU 10 9 7 6
14 Niemcy Frank Stippler A 12 11 13 NU 9 NU 14 6 NU NU 3
15 Niemcy Daniel la Rosa M 14 NU 11 12 15 16 10 7 NU NU 2
16 Niemcy Pierre Kaffer A NU 10 10 9 8 14 9 NU 12 NU 1
17 Wielka Brytania Susie Stoddart M 10 15 15 16 14 NU 12 15 13 9 0
18 Austria Mathias Lauda M 11 14 16 15 NU 13 15 13 NU 10 0
19 Belgia Vanina Ickx A 15 16 18 NU 13 18 NU NU 16 11 0
20 Holandia Jeroen Bleekemolen A 14 12 0
21 Holandia Olivier Tielemans A 13 17 19 0
22 Szwecja Thed Björk A 14 15 0
23 Austria Nicolas Kiesa A 17 16 NU 0
Poz. Kierowca HOC
Niemcy
LAU
Niemcy
OSC
Niemcy
BRH
Wielka Brytania
NOR
Niemcy
NÜR
Niemcy
ZAN
Holandia
CAT
Hiszpania
LMS
Francja
HOC
Niemcy
Pkt.
Legenda
1 1. miejsce
2 2. miejsce
3 3. miejsce
Punktowana pozycja
Pozycja bez punktów
NU Nie ukończył
DS Dyskwalifikacja
Nie startował
A Audi
M Mercedes
5 Nowy samochód (2006)
17 Samochód 2-letni (2004)
System punktowania
Miejsce 1 2 3 4 5 6 7 8
Punkty 10 8 6 5 4 3 2 1

Zespoły

[edytuj | edytuj kod]

(punkty zdobywane podczas poszczególnych wyścigów)

Poz. Zespół Rocznik Kierowcy HOC
Niemcy
LAU
Niemcy
OSC
Niemcy
BRH
Wielka Brytania
NOR
Niemcy
NÜR
Niemcy
ZAN
Holandia
CAT
Hiszpania
LMS
Francja
HOC
Niemcy
Suma
1 Vodafone/Salzgitter AMG Mercedes 2006 Schneider
Green
10 15 10 14 8 8 9 8 7 13 102
2 DaimlerChrysler Bank/AMG Mercedes 2006 Häkkinen
Spengler
5 10 8 2 16 10 5 4 18 10 88
3 Audi Sport Team Abt 2006 Frentzen
Kristensen
14 8 15 4 7 14 6 6 6 80
4 Audi Sport Team Abt Sportsline 2006 Tomczyk
Ekström
2 1 5 15 3 7 6 15 5 4 63
5 stern/Easy Rent AMG Mercedes 2005 Alesi
Margaritis
7 5 1 4 5 1 2 1 26
6 Audi Sport Team Rosberg 2005 Scheider
Stippler
1 2 2 3 3 1 3 15
7 TV-Spielfilm/TrekStor AMG Mercedes 2005 Mücke
la Rosa
5 2 2 9
8 Audi Sport Team Phoenix 2005 Abt
Kaffer
4 1 2 7
Poz. Zespół Rocznik Kierowcy HOC
Niemcy
LAU
Niemcy
OSC
Niemcy
BRH
Wielka Brytania
NOR
Niemcy
NÜR
Niemcy
ZAN
Holandia
CAT
Hiszpania
LMS
Francja
HOC
Niemcy
Suma

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Three, two – but no number one: DTM starting numbers allocated. DTM.com, 2006-03-22. [dostęp 2009-07-13]. (ang.).
  2. a b DTM rule changes for 2006 have been adopted. DTM.com, 2005-08-07. [dostęp 2009-07-13]. (ang.).
  3. New qualifying format promises even more excitement. DTM.com, 2006-03-26. [dostęp 2009-07-13]. (ang.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]