Vés al contingut

Metro de Sapporo

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula d'organitzacióMetro de Sapporo
(ja) 札幌市営地下鉄 Modifica el valor a Wikidata
lang=ca
Modifica el valor a Wikidata
Dades
Tipusmetro Modifica el valor a Wikidata
Història
Creació1971
Governança corporativa
Seu
Gestor/operadorDepartament de transport de Sapporo Modifica el valor a Wikidata
Propietat deDepartament de transport de Sapporo Modifica el valor a Wikidata
Format per

Lloc webcity.sapporo.jp… Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
Map

El Metro de Sapporo (札幌市営地下鉄 Sapporo-shiei-chikatetsu) és un sistema de transport per ferrocarril subterrani de la ciutat de Sapporo, capital de Hokkaido, Japó. Està operat per l'Oficina de Transport de la Ciutat de Sapporo i és l'únic metropolità de tot Hokkaido.[1]

Història

[modifica]

El ferrocarril metropolità de Sapporo es va fundar en desembre de l'any 1971 amb l'obertura de la línia Namboku, línia que travessa la ciutat de sud a nord, la qual seria ampliada més tard, en 1978. La data de construcció no és casual, ja que està fet per a les olimpíades de 1972. Més tard, l'any 1976 es va obrir la segona línia, la línia Tōzai, la qual travessa la ciutat de est a oest. Aquesta línia no seria ampliada fins a l'any 1999. La tercera i darrera línia és la més moderna ja que fou oberta el 1988. Es tracta de la línea Tōhō, que pocs anys després, en 1994 va ser ampliada.

Línies

[modifica]
Color i icona Lletra Nom Traducció literal Primer segment
obert
Darrera
extensió
Llargaria Estacions
Verd N Línia Nanboku Línia Sud-Nord 1971 1978 143 km 16
Taronja T Línia Tōzai Línia Est-Oest 1976 1999 201 km 19
Blau H Línia Tōhō Línia Higashi-Toyohira 1988 1994 136 km 14
Total: 480 km 49

Parc mòbil

[modifica]

Referències

[modifica]