Przejdź do zawartości

Ferrari Monza SP

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ferrari Monza SP1
Ferrari Monza SP2
Ilustracja
Ferrari Monza SP1
Producent

Ferrari

Projektant

Flavio Manzoni

Zaprezentowany

Wrzesień 2018

Okres produkcji

2019–2022

Miejsce produkcji

Włochy Maranello

Dane techniczne
Segment

supersamochód segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowa barchetta

Skrzynia biegów

7-biegowa dDCT

Napęd

tylny

Długość

4657 mm

Szerokość

1996 mm

Wysokość

1155 mm

Rozstaw osi

2720 mm

Masa własna

1500 kg (SP1)
1520 kg (SP2)

Liczba miejsc

1 (SP1)
2 (SP2)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ferrari 812 Superfast
Ferrari Omologata
Ferrari Daytona SP3
Ferrari SP51

Konkurencja

Aston Martin V12 Speedster
Lamborghini SC20
McLaren Elva[1]

Ferrari Monza SPsupersamochód klasy średniej produkowany pod włoską marką Ferrari w latach 2019–2022.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Ferrari Monza SP1 - tył
Ferrari Monza SP2

Ferrari Monza SP zadebiutowało we wrześniu 2018 roku, będąc pierwszym w produktem ze specjalnej serii limitowanych modeli Icona nawiązujących do historycznych, słynnych konstrukcji włoskiej firmy[2]. Ta barchetta stanowi nowoczesną interpretację modeli z lat. 50 jak 750 Monza oraz 860 Monza[3].

Samochód utrzymano w futurystycznej estetyce, wyróżniając się brakiem szyby czołowej, obłą i smukłą sylwetką, a także wąskim pasem świetlnym LED wieńczącym tylną część nadwozia. Dostęp do kabiny pasażerskiej uzyskać można za pomocą niewielkich, podnoszonych drzwi, z kolei koło kierownicy uzyskało charakterystyczny, trójramienny kształt[4].

Napęd Ferrari Monza SP tworzy benzynowy, wolnossący silnik typu V12 rozwijający moc 810 KM przy 8500 obrotach na minutę. W momencie debiutu było to najmocniejsze V12 wyprodukowane przez włoską firmę. SP jest w stanie osiągnąć 100 km/h w 2,9 sekundy oraz 200 km/h w 7,9 sekundy, z kolei prędkość maksymalna wynosi 300 km/h[5].

Warianty

[edytuj | edytuj kod]

Ferrari Monza został opracowany w dwóch wariantach, SP1 oraz SP2. Pierwszy z nich wyróżnia się jednoosobową kabiną pasażerską[6], z kolei w drugim modelu wygospodarowano przestrzeń na dwa miejsca umieszczone sąsiednio, z parą podnoszonych do góry drzwi[7].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Modele z serii Monza SP, zgodnie z założeniami serii Icona, powstały jako ściśle limitowane konstrukcje przeznaczone dla wyselekcjonowanych nabywców. Poczynając od początku produkcji w 2019 roku, firma zaplanowała zbudowanie łącznie 499 egzemplarzy modeli SP1 i SP2 w cenie 2 milionów dolarów za egzemplarz[8].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • V12 6.5l 810 KM


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. https://m.en24.news/news/2019/11/22/mclaren-elva-vs-ferrari-monza-sp2.html
  2. Ferrari Monza SP1. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
  3. Design [online], Dezeen [dostęp 2020-01-09] (ang.).
  4. OTO FERRARI MONZA SP1 I SP2. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
  5. Ferrari Monza SP1 i SP2 oficjalnie. Nowy rozdział w historii marki. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
  6. 2021 Ferrari Monza SP1. [dostęp 2022-01-16]. (ang.).
  7. Ferrari Monza SP2 Gordona Ramsaya wygląda olśniewająco. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).
  8. Ferrari Monza SP. [dostęp 2022-01-16]. (pol.).